Jums būs jāaizstāj jūsu $ 160 AirPod ik pēc dažiem gadiem

AirPods ir viens no Apple mīļākajiem jaunajiem produktiem. Bet, ja tu viņus mīli tik daudz, ka tos lietojat katru dienu, sagaidiet, ka neaizvietojamās baterijas ilgs tikai dažus gadus..

AirPods tirgū ir atradies nedaudz vairāk nekā divus gadus. Dažu pēdējo mēnešu laikā mēs esam redzējuši arvien vairāk sūdzību par akumulatoru lietošanas problēmām ar AirPods, galvenokārt no lietotājiem, kuri katru dienu izmanto savas stundas. Ar šo lielo izmantošanu akumulatora darbības laiks pazemināsies pāris gadu laikā. Diemžēl, tas tikai nozīmē, ka jūs izmetīsiet savus AirPod un pērkat jaunu pāri.

AirPods izmetināšana var izklausīties ārkārtīgi, taču akumulatorus austiņās un uzlādes gadījumā nevar nomainīt. Tiklīdz jūsu AirPod vairs nevarēs uzņemt ievērojamu maksu, tie nonāk atkritumos.

AirPods nav izstrādāts, lai to varētu labot

Pirmkārt, iemesls, kāpēc jūs nevarat vienkārši nomainīt baterijas šajās lietās, ir tas, ka AirPods nebija paredzēts, lai to varētu remontēt. Un nē, tas nav tas, ka Apple vienkārši padara tos ļoti grūti remontēt. Drīzāk AirPods nav paredzēts remontēt, periods - ja tās salūzt vai akumulators pazeminās līdz nelietojamam stāvoklim, jūs tos izmetīsit un pērkat jaunu pāri. Atvainojiet.

Vienkārši paskatieties uz iFixit „AirPods” pāris. Viss ir salīmēts kopā, un jūs pat nevarat izņemt akumulatoru, neiznīcinot klausuli. Tas pats attiecas uz maksāšanas gadījumu. Savā blogā iFixit saka: „Kopumā, piekļūstot jebkuram komponentam, ieskaitot baterijas, un“ Podos-nav iespējams bez pilnīgas iznīcināšanas ”.

Apple piedāvā remonta pakalpojumus AirPods, bet mēs nevaram iedomāties, kā Apple tos labo. Viņi, iespējams, vienkārši nomaina AirPods ar jauniem, jo ​​nav iespējams, ka Apple „akumulatora pakalpojums” ietver akumulatora nomaiņu ar klausuli. Tas nav iespējams.

Salīdzinot ar Apple parasto M.O., izmaksas, kas saistītas ar jūsu „AirPods” ārpus garantijas remontu, ir aptuveni tādas pašas izmaksas (vai vairāk) kā pavisam jauna. Tāpēc, pat ja jūs paši neizmetat veco AirPods pāru, Apple tos atbrīvo, kad jūs tos ievedat "remontam". Cik ērti.

Lielākā problēma ir E-atkritumi

Protams, daudzi die-hard AirPod lietotāji labprāt turpinās maksāt par 160 ASV dolāriem ik pēc 2-3 gadiem, lai turpinātu šūpoties bez vadiem. Izmaksas patērētājam nav lielākais faktors. Tas ir nevajadzīgi e-atkritumi.

Ja AirPods nav labojams, tiem jābūt vismaz pārstrādājamiem, bet pat tas nav iespējams. Lūk, lieta: tas maksātu pārstrādātājiem vairāk naudas nekā viņi varētu nopelnīt no materiāliem, kas iegūti no AirPods. Citiem vārdiem sakot, komponentu ieguves process būtu pārāk laikietilpīgs un dārgs.

Uzņēmumam, kas nodarbojas ar lielu pārstrādi, Apple, šķiet, nepārbauda savus standartus ar AirPod.

Tas ir par visiem bezvadu savienojumiem un ārpus tiem

Mēs šeit nevaram izdalīt Apple. Mēs esam pārliecināti, ka visi AirPod konkurenti ir vainīgi ražošanā, ko nevar labot vai pārstrādāt. Galu galā, jo mazākās sastāvdaļas kļūst un tās kļūst ciešāk iepakotas, jo grūtāk tās ir labot un efektīvi pārstrādāt. Un pēc tam, kad redzams AirPods pāris, mēs nevaram teikt, ka esam pārsteigti, ka tos nevar labot vai pārstrādāt.

Tas ne tikai ietekmē mazās bezvadu austiņas. Tā ir problēma diezgan daudziem sīkrīkiem, kas iesaiņo tik daudzos komponentos līdz vietai, kur jūs vienkārši nevarat izvilkt atsevišķas daļas pietiekami efektīvi vai neiznīcinot visu ierīci.

Par laimi, ierīces, piemēram, tālruņi, planšetdatori un datori, nav tik slikti kā AirPod. Jūs varat vismaz nomainīt daudz atsevišķu komponentu, tostarp baterijas, kas parasti ir pirmās lietas, kas jāmirst lielākajā daļā elektronikas. Bet arvien vairāk ierīču kļūst vienreizlietojamas. Tas nav tikai slikts atkritumu poligoniem - tas liek nevajadzīgu slogu jūsu makam.