Kas jums jāzina pirms braukšanas ar drone (palikt bez problēmām)

Drones ir awesome fun. Viņi var izcelt iekšējo mazuli pat vislielākajā indivīdā, bet viņi var arī izkraut cilvēkus daudzās grūtībās. Šeit ir dažas lietas, par kurām katram jaunajam drone īpašniekam ir jāzina pirms ierašanās debesīs.

Tradicionālās lidmašīnas ar R / C ir laika pārbaudīts hobijs, kas prasa pacietību un centību. True R / C hobbyists bieži nodod tūkstošiem dolāru un stundu savai kaislībai. Drones jeb bezpilota lidaparātu sistēmas (UAS), no otras puses, ir salīdzinoši un parasti diezgan viegli darbināmas un daudzu cilvēku budžetos ir labi.

Tas nenozīmē, ka drones neprasa būtiskas prasmes, praksi un pacietību. Gluži pretēji, to vienkāršība ir maldinoša, un tādēļ daudzi jaunpienācēji viņus ieņem ar nepamatotām cerībām.

Bet, šeit ir kaut kas, ko daudzi cilvēki nezina vai neapzinās, ja jūs neesat pilnībā sekojuši UAS un nepareizi, jūs varat nonākt daudz nepatikšanas. Ja jūs peldat nepareizā vietā nepareizā laikā, jūs varat palaist likuma pārkāpumu un saskarties ar noziegumiem. Jūs varat saskarties ar dūšīgiem naudas sodiem, ja nokļūstat vai apdraudat gājējus. Vai arī kāds varētu paņemt savu drone lidot personīgi un izvēlēties cīņu.

Punkts ir tāds, ka sliktas lietas var notikt, ja jūs nezināt, ko jūs darāt, un ja neesat informēts par drošiem UAS lidojumiem. Patiesībā ir taisnība teikt, ka lielākā daļa jauniesaucamo UAS pilotu nonāk briesmās, kad viņi lido, kur viņiem nevajadzētu.

(Ņemiet vērā, ka šis raksts ir atjaunināts, lai atspoguļotu jaunākās FAA noteiktās reģistrācijas prasības.)

Vēlaties lidot? Jums vispirms būs jāreģistrējas

Tieši savlaicīgi, lai 2015. gada brīvdienu dāvanu sezona nāktu jauni noteikumi no Federālās aviācijas pārvaldes (FAA). Visiem, kas vēlas lidot UAS, tas vispirms būs jāreģistrē.

Lūk, kas jums būs jāzina:

• Reģistrācija sākas 2015. gada 21. decembrī. Maksa ir 5 ASV dolāri, bet FAA atsakās no tā pirmajās 30 dienās, kas nozīmē, ka līdz gandrīz janvāra beigām jums būs jāmaksā.
• Ja jūsu drone netiks reģistrēts, var tikt piespriests kriminālsods līdz $ 250,000 un trīs gadi cietumā (lai gan tas ir diezgan skarbs, un mēs ceram, ka tas nenonāks).
• Ja Jūs esat lietojis UAS pirms 21. decembra, Jums ir jāreģistrējas līdz 2016. gada 19. februārim. Ja jūs saņemsiet vienu pēc 21., jums ir jāreģistrējas pirms pirmā lidojuma.
• Reģistrācija attiecas uz UAS, kas “sver vairāk nekā 0,55 mārciņas (250 gramus) un mazāk nekā 55 mārciņas (aptuveni 25 kilogrami)”.
• Jums ir jānorāda jūsu vārds, mājas adrese un e-pasta adrese. Reģistrējoties, jums tiks piešķirts unikāls identifikācijas numurs, kas skaidri jānorāda uz gaisa kuģa. Par laimi, jums tikai jāreģistrējas vienreiz, un ID numurs attiecas uz visiem jūsu gaisa kuģiem.
• Reģistrācija ir derīga trīs gadus, un jums jābūt vismaz 13 gadus vecam.

Tie, kas ir ieinteresēti lasīt pilnu noteikumu, var to darīt šeit. Ja jūs vienkārši vēlaties izlaist tiesības uz reģistrācijas veidlapu, tad to var atrast šeit.

Cik augstu un tālu es varu lidot drone?

Ja jūs plānojat lidot ar UAS (atpūtai) Amerikas Savienoto Valstu gaisa telpā, tad jums būs jāreglamentē FAA noteikumi attiecībā uz gaisa kuģu modeļa izmantošanu, kas nav ļoti orientējoši, lai būtu godīgi.

FAA konsultatīvā apkārtraksts 91-57 ir viena lappuse, kas datēta ar visu laiku līdz 1981. gadam, un vienkārši norāda, ka gaisa kuģu operatoru modelis - šajā gadījumā cilvēki, kas peld ar droniem - nevar lidot ar savu amatniecību vairāk nekā 400 pēdu virs zemes. redzams, un nevajadzētu darboties piecu jūdžu attālumā no lidostas, iepriekš neinformējot lidostas ekspluatācijas iestādes vai gaisa kuģa vadības torni.

Cik tālu jūs varat lidot, tiks ierobežots līdz vietai, kurā lidojat, un redzes līnijai. Lidošana ārpus jūsu redzes līnijas palielina risku zaudēt kontroli un crashing. Jūs varētu vienkārši domāt, ka jūs varat lidot, izmantojot radio kontroliera ekrānu vai tālruni vai planšetdatoru (ala pirmās personas skatu vai FPV), bet mums ir stingri jābrīdina jūs pret to..

Viens no tiem ir tikai ierobežots redzes lauks, t.i., neatkarīgi no tā, ko drone kamera redz, tāpēc jūs nevarēsiet redzēt visu lidmašīnas apkārtnē. Tāpat var būt kavēšanās, kas apdraud reakcijas laiku.

Cik tālu jūs varat kontrolēt savu dronu, būs atkarīgs no jūsu kontroliera un UAS antenas. Viens cilvēks uzbūvēja gaisa balonu izvietotu UAS planieri, ko varēja kontrolēt no telpas malas (30 km), bet tas ir ārkārtējs scenārijs.

Jūs noteikti varat lidot tālāk par savu redzesloku, bet pēc tam jūs riskējat nodarīt kaitējumu kādam cilvēkam, kaitēt īpašumam un rīkoties pret likumu. Tāpēc jums ir jāpaliek 400 pēdu griestos un vienmēr jāuztur vizuāls kontakts ar gaisa kuģi, ja vien jūs neesat saņēmuši atbrīvojumu no FAA.

(Ņemiet vērā, ka FPV drone sacīkšu sacensības patiesībā ir lieta, un tas ir diezgan jautri un aizraujoši, bet, visticamāk, nebūs pirmā lieta, ko nepieredzējuši UAS pilots gribēs izmēģināt.)

Kur es nevaru lidot?

Ar droni nāk liela atbildība, tāpēc papildus 400 pēdu darbības maksimālajam apjomam un vienmēr turot kuģi redzes zonā, jāpiemēro citi noteikumi.

Uzturēšanās prom no reālā darījuma, protams, ir drone-peldošo paraugprakses augšgalā.

Viens, visi pārējie nespēs baudīt jūsu entuziasmu par savu jauno hobiju. Tādā veidā jums jāizvairās no lidmašīnas peldēšanas dzīvojamās vai ļoti apdzīvotās vietās. Drones mēdz paaugstināt privātuma problēmas, tādēļ, ja esat pieklājīgs pilots, jūs mēģināsiet mazināt šīs bažas, lidojot mazapdzīvotos vai lauku rajonos.

Neceļojiet lidostās (acīmredzot), skolās, baznīcās un stadionos. Tas attiecas arī uz lidojumiem pa spēkstacijām, ūdens attīrīšanas iekārtām, cietumiem un aizturēšanas iestādēm, kā arī aizņemtiem ceļiem. Atrodiet plašu atklātu bezkrāsainu lauku bez ēkām, automašīnām, torņiem, kokiem un citiem iespējamiem apdraudējumiem.

Visbeidzot, mēs vēlētos vēlreiz uzsvērt, ka jūsu nevajadzētu darboties ap cilvēkiem, ja vien jūs lidojat kā grupa vai klubs. Vienkāršs fakts, ka drones piesaista uzmanību, un tās arī crash. Kaut arī jūsu izredzes patiešām pārsteigt gadījuma garāmgājēju, ir diezgan attālinātas (ja vien jūs faktiski lidojat ap pūļa), kad drones crash, tur ir arī šrapnāla potenciāls..

Vienkārši padomājiet par sevi, kur ir labākā vieta, kur darboties drone, kas nav gatavojas crash kāds vai kaut kas, un / vai piesaistīt tiesībaizsardzības uzmanību. Attēlojiet to, un jums vajadzētu būt labi.

Dažreiz tas ir vienkārši nav laba diena lidot

Kad jūs saņemsiet savu jauno dronu, vēlme to izkravāt, ievietojiet to kopā, un nosūtīt to uz augšu, būs ļoti pārliecinoši, bet, ja laika apstākļi nav ideāli, tad jums ir laba iespēja zaudēt savu jauno UAS.

Tādā veidā jums vajadzētu lidot tikai tad, ja apstākļi ir skaidri un vēji ir mierīgi. Drones ir konstruētas tā, lai tās būtu ļoti vieglas un pakļautas mazākajam brīze. Jūs necīnīsieties par kontroli mierīgos apstākļos, bet jums būs jāizdara kursu korekcijas, un tāpēc mierīgāk tas ir jautrāks un mazāk uztraukums jums būs.

Tāpat jums nevajadzētu lidot zemā apgaismojumā vai tumšākos apstākļos. Kad tas ir tumšs, jūs, iespējams, varēsiet redzēt dronu, pateicoties tās gaismām, bet tas ir par to. Jūs nevarēsiet redzēt, kur jūs lidojat, un to, ko jūs lidojat apkārt, tāpēc, kad viss tiek teikts un darīts, lidojiet, kad tas ir izgaismots.

Protams, tas ir pats par sevi saprotams, bet mēs to sakām, kaut arī dzeršana un dronēšana var šķist, ka tas būtu daudz jautrības, jums vajadzētu rīkoties tik labi. Ja nesenais notikums Vašingtonā ir kāda norāde, tas ir lielisks noteikums, kas jāievēro. Pagaidiet līdz brīdim, kad esat sekmīgi lidojis savu droni un droši pirms tam svinējis to.

Vēlaties saņemt samaksu? Jums būs nepieciešama atļauja

Visbeidzot, ja jūs plānojat izmantot dronu peļņas gūšanai, piemēram, filmu vai komerciālu vai jebkuru projektu, kur jums būs jāmaksā, tad jums būs jāpiesakās FAA par komerciālu atbrīvojumu. Pat ja jūs vienkārši plānojat veikt vietnes aptauju vai apzināt kādu teritoriju, jums joprojām būs jāsaņem apstiprinājums.

Ja runa ir par tālāku izpēti, ir daudz resursu, ko varat meklēt tiešsaistē, bet tas, ko noteikti vajadzētu sākt, ir zināt pirms lidojuma, ko apstiprina FAA..

Lidojošie droni ir kaut kas, ko daudzi cilvēki var izdarīt salīdzinoši lēti (salīdzinot ar pilnīgu R / C modeļa lidmašīnu vai helikopteru hobiju). Vidēji dārgi droni var atrast arī zem 1000 ASV dolāriem, kas nav daudzu cilvēku tuvumā. Tas nozīmē, ka pat drone, kas maksā vairākus simtus dolāru, nav lēts.

Tad ir svarīgi, lai jūs apmeklētu UAS pilnībā informētus un pat meklēt citus UAS entuziastus. Ja jums ir R / C gaisa kuģu grupa, visticamāk, tie būs tiešsaistē. Nebaidieties, lai sazinātos ar viņiem, lai saņemtu padomu un atbalstu, veicot savu jauno hobiju.

Varat arī izmantot mūs kā resursu un metodi, lai izveidotu savienojumu ar citiem UAS entuziastiem. Ja jums ir kādi jautājumi vai bažas par UAS, lūdzu, izmantojiet mūsu diskusiju forumu, lai tos risinātu.