Kas ir Heads Up Display (HUD), un vai man vajadzētu to saņemt?

Pasaulē, kas ir pilna ar paplašinātās realitātes snovborda aizsargbrilles un Google stiklu, šķiet tikai taisnīgi, ka mūsu automobiļi var baudīt kādu no tām pašām procedūrām. Heads-up displeji vai “HUDs”, kā viņi ir labāk pazīstami, ir jauna veida papildinājums patēriņa automašīnām, kas ir paredzētas, lai palīdzētu vadītājam saglabāt acis, kur tās pieder: uz ceļa un koncentrējas uz priekšu.

Kas ir HUD?

Vienkārši sakot, HUD ir digitāls caurspīdīgs attēls, kas tiek projicēts uz automašīnas vējstikla, parādot tādu pašu informāciju, kādu jūs varētu saņemt no paneļa. Tas var ietvert visu, sākot no jūsu pašreizējā ātruma līdz motora apgriezieniem un pat dažādiem temperatūras mērītājiem.

Idejas pamatā ir tas, ka, parādot šo svarīgo informāciju tajā pašā vietā, vadītājam ir jāuztur acis, HUDs var samazināt laiku, ko cilvēki pievērš, meklējot automašīnu saviem tālruņiem vai pārbaudot radio. Vairāk laika ar acīm uz ceļa nozīmē mazāku negadījumu skaitu un drošākus autovadītājus.

Daži apgalvo, ka dažās valstīs HUDs var kļūt par juridisku prasību, jo mūsu automašīnās novēroto traucējumu skaits turpina palielināties dienā. Ja tas nav mūsu tālruņu pingēšana, paziņojot par jaunām īsziņām, GPS kliedz mūs par pagriezienu, kuru mēs neatbildējām pirms diviem blokiem, kamēr bērni turpina slēpties ar radio staciju. HUDs visus šos dažādos ekrānus uzklāj vienā vietā un ļauj lietotājiem darīt visu, sākot ar lasīšanu un atbildēšanu uz e-pastu, lai pārbaudītu, cik daudz jūdžu ir palikuši ceļojumā, un visi, neraugoties uz skatienu no ceļa procesā.

Lai gan pašreizējā HUD tehnoloģija joprojām ir salīdzinoši jauna iekļūšana tirgū (tehniski veco displeja stilu atgriežas 90. gados), tagad ir dažas atšķirīgas versijas, kas var apmierināt jebkura ieinteresētā klienta budžetu.

Automašīnas HUD

Ja esat bijis Audi, GM vai Mercedes Benz pārstāvniecībā pēdējā gada laikā, jūs, iespējams, jau kaut ko zināt par HUD, pateicoties pārdevējam, kurš mēģināja to pievienot jūsu paketes augšpusē. Šobrīd visizplatītākā HUD izmantošana tiek izmantota jaunos automobiļu modeļos, piemēram, 2016. gada Audi A7, Mercedes S55 un duci transportlīdzekļi ar GM lietussargu.

Tie ir HUD, kas jau ir uzstādīti kā automašīnas daļa, kas nozīmē, ka tie var vilkt datus no visa, kas reāli notiek no motora iekšpuses reālā laikā, bez nepieciešamības gūt GPS palīdzību..

Ja jūs atrodaties jaunā automobiļa tirgū un jums ir iespēja doties uz rūpnīcā uzstādītu HUD, parasti pievienojumprogramma nedarbos jums vairāk nekā dažus simtus papildus, un tas noteikti ir tā vērts. Atšķirībā no pašreizējām trešās puses HUD vai HUD lietotnēm automašīnā iebūvēts HUD var viegli savienot ar Bluetooth, kas atrodas jūsu domuzīmei, lai apkopotu paziņojumus, kas citādi varētu novērst jūs no satiksmes. Visi jaunie zvani, e-pasta ziņojumi vai teksti automātiski tiks parādīti HUD panelī, pievienojot nenovērtējamu drošības un drošuma līmeni braukšanas pieredzei jums un jūsu ģimenei.

Ja jūs tomēr neinteresē jauna S-klase, neuztraucieties. Automobiļu ražotāji, piemēram, Jaguar, Hyundai un Land Rover, visi ir izgājuši savu cepuri gredzenā jaunākajās automātiskajās izstādēs, demonstrējot nākamās paaudzes HUD, kas ne tikai parāda jūsu ātrumu, bet var arī darīt tādas lietas kā, piemēram, izceļot atbilstošas ​​ielas zīmes ap automašīnu , parādot pagriezienu, kas nepieciešams, lai uzņemtos faktisko ceļu uz priekšu, un pat mirgojoši brīdinājuma signāli, ja negadījums var būt nenovēršams.

HUD lietotnes

Bet, ja jūs nejūtaties kā pilnīgi jauna vienība, kas jāinstalē jūsu automašīnā, jūs vienmēr varat lejupielādēt lietotni, kas 100% bezmaksas.

Pēdējā laikā ir bijušas gan iTunes, gan Google Play lietotņu veikalos, kas piedāvā visas tādas pašas funkcijas, kādas jūs sagaidāt no tradicionālās HUD iestatīšanas, izņemot bez instalēšanas grūtības vai visu elektroinstalāciju pareizības starp nesaderīgas automašīnas. Lietojumprogrammas darbojas, spilgti attēlojot apgrieztā attēla ātrumu (kas tiek izsekots pa tālruņa iekšējo GPS) uz vējstikla, kad tālrunis ir uzstādīts uz paša paneļa virsmas. Pēc tam vējstikls ataino šo attēlu ar jebkādu informāciju, ko lietojumprogramma apkopo.

Mēs nevaram precīzi ieteikt šo iespēju, ja jūsu spidometrs ir bojāts un meklējat krājumu nomaiņu, jo tālruņa GPS sistēmas ir bēdīgi plankumainas, un tās nedrīkst izmantot kā galveno metodi, lai novērtētu, cik ātri automašīna iet uz priekšu jebkurā laikā.

Paturot to prātā, efekts joprojām ir pietiekami vēss, lai garantētu ieejas cenu, un tas var palīdzēt jums izlemt, ko iegādāties, ja neesat pārliecināts, vai esat gatavs uzņemties niršanu pilntiesīgai sistēmai. pašu. No visām lietojumprogrammām, kas ir pārpludinājušas abus veikalus, mums patīk vislabākais Navier Android un Hudway.

Trešās puses HUD

Visbeidzot, mums ir trešās puses HUD sistēmas. Šīs mazās kastes ir atsevišķas vienības, kas arī ir paredzētas sēdēšanai uz paneļa, tomēr, tā kā tehnoloģija vēl ir sākumstadijā, tikai daži ir iekasējuši priekšā iepakojuma priekšpusē kā standout picks.

Lielākā daļa trešo pušu HUD strādā, savienojot to ar sava tālruņa iekšējo GPS vai atrodot signālu no satelīta, lai noskaidrotu, cik ātri jūsu automašīna iet jebkurā laikā, un atainojiet informāciju atpakaļ uz vējstikla. Šobrīd atsevišķu uzņēmumu veiktās HUD pēcpārdošanas vajadzībām var rādīt tikai rudimentāru spidometru, bieži vien vienkrāsas krāsās, kas nav pārāk patīkamas, lai acs skatās uz stundām.

Tas viss var mainīties ļoti drīz, pateicoties Kickstarter atbalstītajai HUD projekcijas sistēmai: Navdy.

Navdy piedāvā visas tās pašas funkcijas, ko jūs varētu sagaidīt no automašīnas HUD, bet to var novietot uz jebkura automobiļa markas vai modeļa paneļa kā atsevišķu papildinājumu. Navdy darbojas nedaudz citādāk, nekā citas trešās puses HUDs, jo tā vietā, lai projicētu informāciju tieši uz jūsu vējstikla, izvelkamais kaste faktiski satur savu mazo ekrānu, kas paredzēts sēdēt pie pamatnes, kur jūsu acis atpūšas braukšanas laikā. Navdy ir aprīkots ar dažādām lietojumprogrammām, kuras var savienot, izmantojot tālruni, piemēram, čivināt, Facebook un Spotify, kuras visas var kontrolēt, izmantojot ātrus roku žestus, pateicoties ierīces iekšējai kamerai..

Atkal ir jāuzsver, ka tik ilgi, kamēr jūs izmantojat tālruņa GPS, lai izsekotu jūsu ātrumu, iegūtais skaitlis ne vienmēr būtu jāņem pēc nominālvērtības. Izņemot šo mazo brīdinājumu, Navdy var būt produkts, kas beidzot apvieno HUD tehnoloģiju masām.

Ekspozīcijas ir gudras, drošas un, iespējams, drīzumā būtiskas tehnoloģijas, kas varētu potenciāli revolucionizēt veidu, kādā mēs braucam nākotnē. Joprojām var būt dažas tehniskas līknes, lai strādātu, pirms mēs redzam ikvienu ar Navdy vai viedtālruņa kanālu, kas piestiprināts pie tā paneļa, bet, ja sasniegumi, kas tiek veikti šogad, ir norāde uz to, ko mums vajadzētu sagaidīt, HUDs varētu būt lieta, kas „Īsziņu sūtīšana un braukšana” „braukšanai un īsziņu sūtīšanai” pirms desmit gadiem.

Attēlu kredīti: Sygic, Navdy, Mercedes Benz