Neuztraucieties par viedtālruņa akumulatoru, vienkārši lietojiet to
Kad jūs mēģināt iegūt maksimālo dzīvi no ierīces, tas ir viegli pārvarēt baterijas. Vai nav. Pievienojiet ierīces, kad vien iespējams, nēsājiet līdzi akumulatoru un turpiniet savu dzīvi.
Pēdējā Reddit ziņojuma lietotājs slinky317 skāra nervu ar Android lietotājiem. Šeit ir būtība:
Esmu atklājis, ka mana dzīve ir daudz labāka, ja es tikai pieņemu, ka mans akumulatora kalpošanas laiks būs šausmīgs. Automašīnā un 90% akumulatorā? Pievienojiet to. Birojā? Sāciet uzlādi. Uz ilgu dienu vai vakaru? Labāk ielieciet akumulatoru.
Tas ir tik vienkāršs padoms, ko jūs varētu pieņemt, ka tas ir nepareizi, tāpēc es runāju ar saviem kolēģiem un veicu kādu pētījumu. Mans secinājums: tas ir labs padoms, un mums visiem vajadzētu to ievērot. Uzlādējiet tālruni vai klēpjdatoru, kad vien tas ir iespējams - jūs neko nedara, un jūs pats dodat vislabākos izredzes iegūt dienu ar spēku.
Kas par maksas cikliem?
Ja jūs domājat, ka akumulatora uzlāde visu dienu izklausās kā slikta ideja, es to daru: tā arī es. Un iemesls, kāpēc es domāju, ka tas bija saistīts ar uzlādes cikliem. Es vairākas reizes dzirdēju, ka ierīces pieslēgšana un atvienošana ir viens maksas cikls, un ka akumulatoru var tik daudz ciklu cikla laikā, pirms tās kapacitāte ir samazināta.
Man pietrūka galvenā punkta: pilna cikla nav ikreiz, kad pievienojat ierīci un atvienojat ierīci, tas ir katru reizi, kad izmantojat vienu akumulatora jaudu. Lai citētu Apple dokumentāciju:
Piemēram, vienu dienu varat izmantot pusi no jūsu piezīmjdatora maksas un pēc tam to pilnībā uzlādēt. Ja jūs to izdarījām nākamajā dienā, tas būtu uzskatāms par vienu maksas ciklu, nevis divus. Šādā veidā cikla pabeigšanai var paiet vairākas dienas.
Tas nozīmē, ka mana tālruņa pieslēgšana, kad tā ir 95%, netiek uzskatīta par maksas ciklu; tas ir pieci procenti no viena cikla. Tātad, nākamajā reizē, kad es esmu automašīnā ar lielākoties uzlādētu akumulatoru, es to varētu arī pieslēgt, jo es izmantoju tikai piecus procentus no cikla, ko es izmantošu jebkurā gadījumā. Nav gaidīšanas gaidīšanas, lai jūs varētu arī to izslēgt.
Akumulatora atmiņa vairs nav lieta
Bet ko par akumulatora atmiņu, iespējams, jautājat. Es saprotu, kāpēc, bet tas nav svarīgs jautājums - mēs agrāk esam nojaukuši akumulatoru mītus, un tas ir viens no tiem.
Mūsdienu tālruņu un klēpjdatoru lietotājiem nav jāuztraucas par „atmiņu”, jo šobrīd izmantotajiem litija jonu akumulatoriem nav tādas pašas problēmas kā NiMH un NiCd baterijām. Īsumā, šie vecākie akumulatoru veidi cieta no atmiņas efekta, ja to maksimālā ietilpība lēnām samazināsies, ja tie tiktu iekasēti regulāri pēc tikai daļējas izlādes. Piemēram, ja jūs regulāri atdodat akumulatoru 50% un pēc tam to uzlādējat, laika gaitā akumulators var atcerēties šo 50% maksu kā maksimālo uzlādes līmeni.
Bet ar litija jonu baterijām tas vairs nav lieta. Jums nav nepieciešams regulāri iztukšot akumulatoru: sekli izlādes un maksājumi ir labi.
Faktiski, mūsdienīga litija jonu akumulatora pilnīga iztukšošana par to ir diezgan slikta, un jums vajadzētu īpaši izvairīties no tā, lai šādas baterijas ilgstoši paliktu izsmelti.
Vienmēr nēsājiet akumulatoru
Kad mana tālruņa akumulators nomira, es biju velosipēds uz partiju. Man nebija adreses ērti jebkurā vietā, bet manā tālrunī un bija pusstunda no mājām. Es beidzu klauvēt pie svešinieku durvīm, jautājot, vai es varētu pietiekami ilgi pieslēgties, lai redzētu adresi. Seši cilvēki mani nomainīja, pirms kāds mani beidzot piekāva.
Vai nav kā es. Ievietojiet pilnībā uzlādētu akumulatoru kopā ar jums visur, kur jums iet. Šeit ir mūsu ceļvedis, kā iegādāties.
Akumulators ir paredzēts lietošanai
Es saprotu, kāpēc cilvēki rada sarežģītus akumulatoru rituālus. Baterijas kalpošanas laiks ir svarīgs, un tas sūkā, lai redzētu, ka spēcīgs akumulators laika gaitā kļūst saraustīts.
Taču pārāk daudz laika, domājot par akumulatora ilgtermiņa veselību, nedod jums daudz labumu, un bieži vien tas nozīmē, ka pašlaik neizmantojat akumulatoru. Tas ir labāk ne gāzt lietas un parasti tikai glabāt lietas iekasē.